Пока это только тестовая поездка, организованная российскими РЖД и финским транспортным агентством. Электричка преодолела путь с учетом остановок на границе примерно за три часа. "Поездка в Финляндию была организована для анализа инфраструктуры по пути следования электропоезда и для оценки возможности дальнейшего запуска движения поездов на постоянной основе", - сообщает агентство РИА "Новости".
В целом же двухсистемный скоростной электропоезд "Ласточка" предназначен для перевозки пассажиров на расстояния до 700 километров, то есть он вполне может ездить и в Хельсинки. В нем предусмотрены вагоны разного класса и увеличенное количество туалетов, а также вагон-ресторан. Предусмотрены возможности для перевозки пассажиров на инвалидных колясках.
Свежие комментарии